読書トラック

ウィキページ(および外部の動画、コース、研修)を、職位や役割ごとに読むべき順序で整理し、各項目の承諾を日付・時刻・ページのバージョンとともに記録する。新人には出発点(すでに台本化された最初の1週間)を与え、会社には基準が伝達されたことの証拠を、トラック完了時に検証可能なコード付き証明書とともに与える。

各項目のプラスアイコンでクイズの問題を作ります（1行に1つの選択肢、正解は0から数えた行番号）。受講者は疑問符アイコンから回答し、点数は登録に保存されます。修了したトラックにはコード付きの修了証が付きます。過去30日以内に入社した人は、この画面を開いたときに必須トラックへ自動登録されます。

トラックは考え抜かれた順序であり、リンクの一覧ではない。「なぜ読むのか」という項目こそが、「これを読んでください」と「これを読んでください、なぜならこれがないと最初の対応で失敗するからです」を分けるものであり、それが本人にページを開かせる決め手となる。

一回のクリックでトラック全体を承諾するのは利用規約でよくあることであり、だからこそ誰も利用規約を読まない。各ページには独自の「読んで理解しました」があり、記録には日付、時刻、参照元、そして読まれたページのバージョンが保存される。

記録があれば、「誰も教えてくれなかった」は客観的な話し合いに変わる。記録がなければ、その言葉が単に真実であることもある——そして会社にはそれを知る術がない。

ウィキページ以外にも、項目は外部リンク、動画、ドキュメント、または対面研修(リンクが一切なく、完了は自己申告される)であってもよい。その理由は実務上のものである。トラックをウィキだけに限定すると、会社はシステム外で二つ目のリストを維持せざるを得なくなり、進捗はいつもその二つ目のリストの中で消えてしまう。各項目には推定所要時間(分)を設定でき、その合計こそが、本人が始める前に本当に知りたい唯一の質問に答える——「これは自分の一週間に収まるか?」

登録とは、誰がそのトラックに取り組んでいるか、いつから、いつまでかを示す記録である。これがなければ、常に進捗0%の人がいて、その人が遅れているのか、そもそもそのトラックが本人のものではないのかを知る術がなかった。「対象者を登録する」ボタンは、そのトラックの職位または役割を持つ人の登録を作成する。これは冪等な操作である——再実行しても誰も重複せず、すでに進んでいる人がリセットされることもない。自分自身のトラックを開いた人も、その場で登録される。期限はトラックで定義された日数を基準として開始日から数えられる。期限がなければ遅延も存在せず、あるのは合意の不在だけである。

これは承諾から算出される。トラックの必須項目のうち完了した必須項目の割合である。任意項目は計算に含まれない——含めてしまうと誰も100%に到達できず、その数字は意味を失ってしまう。システム内のどこにも進捗率を編集できる場所はなく、それこそがこの数値を「記録された意見」ではなく「証拠」として保つ理由である。

これは意図的なものであり、最も驚かれるルールである。手続きが変更されて必須ページを追加すると、すでに100%だった人もその項目については再び未完了に戻る。代替案はもっと悪い。伝達済みという証拠が誰にも気づかれずに古くなっていき、会社は誰も読んでいない新版のルールを全員が知っていると信じ続けることになる。

社員が登録されたとき、入社手続きが完了したとき、または職位が変わったとき、Tenka はその人に該当する必須トラック（全社共通、職位別、担当ロール別）にすぐ登録します。すでに登録済みの人は修了した内容がそのまま残ります。退職した人は登録されません。

多くの場合、トラックが長すぎる、汎用的すぎる、または古くなったページを指しているのが原因である。まずは一つの職種の最初の1週間分だけ、少数のページで始め、その後拡張していく。

本人は、完了しようとしている項目にかかった時間(分)を入力できる。空欄の場合は推定所要時間が適用される。システムは誰の画面滞在時間も計測しない——監視行為であることに加え、その数値自体が偽物になってしまうからである(タブが開いていることは、読んだことを意味しない)。保存される情報は、会社が監査で報告する研修時間に使われ、まさに自己申告であるからこそ正直なものとなる。