Flota propia

Registrar los vehículos que entregan — con la capacidad que arma la ruta y el conductor por defecto — y saber cuánto cuesta de verdad cada km. La central de despacho usa la capacidad para encajar las entregas y el costo por km para poner el flete de la entrega propia en el margen.

La lista trae cada vehículo con placa, tipo, capacidad, conductor, km y si está activo, y arriba los mantenimientos por vencer o vencidos. La ficha muestra el costo por km — medido por cargas y mantenimientos, o por el consumo informado — que se convierte en el flete de la entrega propia en el margen del pedido.

De los últimos 90 días: combustible más mantenimiento, dividido por el km recorrido (la diferencia entre el mayor y el menor km registrados), más el costo fijo del mes dividido por el km del mes. Sin dos registros de km, usa el consumo registrado y el precio medio del litro. Sin nada de eso, no adivina — pide los datos.

Registre lo hecho con el km y el valor, y diga cuándo es el próximo (por km, por fecha o por ambos). El aviso aparece aquí y en Tenkai cuando faltan 15 días o 500 km, y queda en rojo cuando venció.

El vehículo eliminado desaparece de las listas y de las rutas nuevas, pero el historial queda; el botón Deshacer lo trae de vuelta. Inactivar es para el vehículo que dejó de circular y sigue registrado.

En la ficha, la pestaña Cargas registra fecha, km, litros y valor; la pestaña Mantenimientos registra lo hecho, el km, el valor y el próximo (por fecha o km). Cada registro recalcula el costo por km al instante, y la papelera de la fila quita un registro equivocado.

La franja de arriba de la lista muestra los mantenimientos que vencen en los próximos días o kilómetros (en ámbar) y los vencidos (en rojo), con la placa y qué es. La hoja de ruta sigue eligiendo solo vehículos activos.

Não: excluir tem volta — o veículo vai para a lixeira com abastecimentos, manutenções e custo por km, e pode ser restaurado. Só a exclusão definitiva, feita de propósito na lixeira, apaga de verdade.