Routes de fret
Routes du fil jusqu’au client : mode, transporteur, coût livré au kg, délai et plancher ANTT du voyage.
Ce que vous trouvez sur cet écran
Un portrait de l’écran, lu depuis l’écran lui-même — il change quand l’écran change.
Champs du formulaire
Origem*Cidade/UF de saída (ex.: Maracanaú/CE).
Destino*Cidade de entrega (ex.: Blumenau).
UF de destino*A UF casa a rota com o cliente (SC, SP, PR…).
Modal*Rodoviário porta a porta; cabotagem Pecém → Itajaí/Navegantes com a ponta rodoviária.
TransportadoraQuem faz a rota.
Carga por viagem (kg)*Quantos kg de fio cabem na viagem (carreta ou contêiner).
Custo da viagem*O frete contratado da viagem inteira.
Piso ANTT da viagemO piso mínimo da viagem pela calculadora oficial da ANTT. Frete abaixo do piso é ilegal para o contratante.
Prazo (dias)Dias porta a porta.
EixosEixos do veículo (entra na calculadora da ANTT).
Distância (km)Distância da viagem.
Vale deInício da tabela.
Vale atéFim da tabela (vazio = sem fim).
ObservaçãoSeguro, escolta, janela de descarga.
AtivaRota fora de uso: desmarque.
Commencez ici
Du Ceará au Sud, au kg
Saisissez chaque route avec la charge par voyage et le coût du voyage : Tenka affiche le coût livré au kg et compare route × cabotage pour la même destination. Le coût au kg de la route la moins chère valide jusqu’à l’État du client entre dans le coût du fil livré et la marge par client.
Comment faire
Route × cabotage
Fortaleza → Blumenau : route porte à porte en 5–6 jours ; cabotage Pecém → Navegantes avec les deux pré/post-acheminements routiers en 10–14 jours, souvent moins cher au kg en charge complète. La liste montre les deux côte à côte pour la même destination — le délai du client décide.
Règles
Fret sous le plancher ANTT
Le plancher du fret routier est légal (résolutions ANTT de 2026). Tenka ne calcule pas le plancher — les coefficients changent selon la résolution et le type de charge. Saisissez la valeur de la calculatrice officielle dans « Plancher ANTT du voyage » : la liste s’allume si le coût contracté est inférieur.
Rota exige modal, transportadora e custo por kg
Toda rota nasce com modal, transportadora, prazo e custo por kg entregue — é o que a margem do fio usa. Frete abaixo do piso da ANTT salva, mas fica marcado em toda tela que o mostra.
Questions fréquentes
Por que a tela avisa frete abaixo do piso da ANTT se foi o preço que a transportadora deu?
Porque o piso é lei e a responsabilidade solidária é do embarcador: frete abaixo do piso pode virar multa para você. A rota não é bloqueada, mas o aviso fica. Compare rodoviário e cabotagem pelo custo por kg entregue e pelo prazo.
Cet article vous a-t-il été utile ?
Dans le même module: Filature34
AntidumpingDroits antidumping par NCM, pays d’origine et producteur, en US$ par tonne — le comex trouve le taux et l’ajo…Dossier d’investissementLa nouvelle machine est-elle rentable ? Productivité, énergie, personnes et déchets face à l’investissement, …Certificado de transaçãoOs certificados de transação (GOTS, GRS, RCS, OCS, BCI) que entram com a fibra e saem com a venda: o saldo de…Atelier de filatureSaisie par machine et poste : production, rendement machine, broches à l’arrêt, casses pour 1 000 broches-heu…Atelier de filature sur le téléphoneSaisir le poste de la machine et lire l’étiquette de la balle avec la caméra.Achats de fibreCockpit de l’acheteur : couverture en mois par catégorie, exposition du prochain trimestre, coût moyen de la …ContaminationContamination de la balle à l’étoffe, par fournisseur, égreneuse et récolte — et son coût à chaque point de l…Contrats de fibreAchats de fibre avec clause qualité HVI, base de prix (CEPEA, ICE ou fixe), prime, fixation et fenêtre de liv…
Académie Tenka
Découvrir l'AcademiaDes parcours d'apprentissage pour votre secteur, pas à pas, dans la plateforme.